Betriebliches Mobilitätsmanagement: Die Herausforderung der „letzten Meile“ meistern
E-Bike Flotten auf Sharing-Basis können bei der Bewältigung der letzten Meile beim Pendeln unterstützen. Wie das geht zeigt der Beitrag anhand des Kepler Univeritätsklinikum KUK.
Analyse einer 15-Minuten-Stadt mit frei verfügbaren Daten
Aktuell ist der Ansatz der 15-Minuten-Stadt in aller Munde: Eine dezentralisierte Stadtplanung mit einem Fokus auf schnelle Erreichbarkeit aller wichtigen Stationen des Alltags mit umweltverträglichen und platzsparenden Verkehrsmitteln (per Rad, zur Fuß, mit dem ÖPNV oder mittels Mikromobilitäts-Angeboten).
E-Bikes als Sharing-Lösung: Wie Digitalisierung mit Nachhaltigkeit einhergehen kann
In seinem Gastbeitrag spricht Herbert Ottenschläger, Head of Sales des Mobilitätsdienstleisters movelo, über die Entscheidung von zwei Unternehmen, E-Bikes zur Miete als Teil einer digitalisierten Unternehmensflotte einzusetzen.
Die 15-Minuten-Stadt braucht die Mikromobilität
Die 15-Minuten-Stadt verspricht vielen Menschen einen Ausweg aus einem hektischen Alltag. Weniger Lärm, Stau und Stress. Dafür mehr Bewegung, frische Luft und Zeit für die schönen Dinge des Lebens zu haben.
Elektromobilität ganzheitlich denken
Elektromobilität liegt im Trend und steht für nachhaltige Innovation. Die Energiewende ist ohne Elektromobilität nicht denkbar. Nun gilt es E-Mobilität ganzheitlich zu betrachten und gewerkeübergreifende Ansätze in der Gebäudewirtschaft umzusetzen.
Wie nachhaltig ist die Mikromobilität in Städten?
Mit der Mikromobilität verbindet sich eine große Hoffnung für die emissionsarme urbane Mobilitätswende. Nur können elektrische Kleinst- und Leichtfahrzeuge den wachsenden Mobilitätsbedarf in Städten bedienen und werden sie dem Anspruch einer umweltfreundlichen Mobilitätsvariante gerecht?
Die grüne Energiewende im Verkehr
Die THG-Quote sehen wir als einen wirkungsvollen Mechanismus, der bei der Umstellung der motorisierten Individual-Mobilität auf einen Verkehr aus erneuerbarer Energie und Elektromobilität eine große Rolle spielen könnte. Das Problem: Der Mechanismus der THG-Quote ist sehr intransparent.
Radinfrastruktur für moderne Mobilitätslösungen
Moderne Mobilitätslösungen und Logistikalternativen werden sich in Städten nur durchsetzen können, wenn auch eine entsprechende Radinfrastruktur zur Verfügung steht. Stellen Kommunen und Städte diese bereit, wäre das ein großer Zugewinn an Lebensqualität in Städten.
Woher kommt der Strom zum Beladen von Millionen Elektroautos?
Erste Anzeichen mehren sich für eine Zunahme von Elektrofahrzeugen. Im Zuge dessen stellt sich vielen Menschen in Deutschland die Frage: „Woher soll der Strom für die Elektrofahrzeuge kommen?“ Mit dieser Frage einher geht die Sorge, dass zu viele gleichzeitig am Netz angestöpselte E-Fahrzeuge das Stromnetz überlasten könnten. Droht ein Blackout durch das Beladen von Millionen Elektrofahrzeugen?
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